甲醇
基本面介绍
甲醇,又名木精、木醇,英文名为 Methanol 或 Methyl Alcohol, 化学分子式 CH3OH,为无色、略带醇香气味的挥发性液体,能溶于水, 在汽油中有较大的溶解度,有毒、易燃,其蒸汽与空气能形成爆炸混合物,属于危险化学品。甲醇是由合成气生产的重要化学品之一,既是重要的化工原料,也是一种燃料。
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甲醇的物理化学性质
甲醇是一种无色、透明、易燃、易挥发的有毒液体,略有酒精 气味。分子量 32.04,相对密度 0.792(20/4℃),熔点 -97.8℃,沸 点 64.5℃,闪点 12.22℃,自燃点 463.89℃,蒸气密度 1.11,蒸气压 13.33KPa(100 mmHg21.2℃),蒸气与空气混合物爆炸下限6.0-36.5%, 能与水、乙醇、乙醚、苯、酮、卤代烃和许多其他有机溶剂相混溶,遇热、 明火或氧化剂易燃烧。
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甲醇的用途
甲醇是一种重要的有机化工原料,应用广泛,可以用来生产烯烃、甲醛、二甲醚、醋酸、甲基叔丁基醚(MTBE)、二甲基甲酰胺(DMF)、 甲胺、氯甲烷、对苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、合成橡胶等一 系列有机化工产品;甲醇不但是重要的化工原料,而且是优良的能源和车用燃料,可以加入汽油掺烧或代替汽油作为动力燃料。近年来甲 醇制烯烃技术发展势头强劲,已成为甲醇最重要的下游需求。此外,C1 化学得到发展,由甲醇出发合成乙二醇、乙醛、乙醇等工艺路线(现多由乙烯出发制得)正日益受到关注。
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甲醇的产业链情况
甲醇产业链上下游情况如下图所示,甲醇的上游原料包括煤炭、 焦炉气和天然气,下游产品包括传统下游甲醛、醋酸、二甲醚、MTBE 等, 也包括新兴下游煤 / 甲醇制烯烃(CTO/MTO)、甲醇燃料等。甲醇作 为产业链的中间枢纽,起到承上启下的重要作用。
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我国甲醇的生产情况
甲醇是我国重要的化工原料和燃料,进入21世纪以来,我国甲醇产业步入快速发展的轨道,尤其是 2002 年初以来,我国甲醇市场受下游需求强力拉动,甲醇生产企业纷纷扩产和新建装置,使得我国甲醇产能急剧增加,产量连年大幅增长。经历了十几年的快速发展之 后,2015 年开始,我国甲醇行业迎来调整、转型、升级的时代,甲醇产能增速明显放缓,企业间兼并重组、行业往大型化发展。截止到 2020 年底,我国甲醇产能达到 9343 万吨;2020 年我国甲醇实际产量 7063 万吨,是全球最大的甲醇生产国。
我国甲醇的生产工艺,主要有煤制甲醇、焦炉气制甲醇、天然气 制甲醇等。我国拥有丰富的煤炭资源,生产甲醇的最主要原料为煤炭。截止到 2020 年底,我国甲醇产能的原料分布情况,煤制甲醇约占总产能的 76%,天然气制甲醇约占总产能的12%,焦炉气制甲醇约占总产能的 12%。
与国内甲醇产能、产量的提升相适应,近年来我国甲醇消费量也经历了一个迅速提升的过程。2020 年我国甲醇表现消费量为8352万吨,同比增速 7.5%,是世界第一大甲醇消费国。
从甲醇的消费区域来看,中国甲醇市场华东、西北、山东三地的 需求量位居前列,主要原因是华东、西北和山东地区均有较多大型的 CTO/MTO 装置,其中西北地区多为一体化煤制烯烃装置,而华东及山东多为外采甲醇制烯烃装置。此外,华东地区还有大量稳定的甲醛、 二甲醚、醋酸和甲醇汽油的需求支撑,多年来一直是我国甲醇消费量 最大的区域,也是我国甲醇最重要的集散地。除此之外,华南地区也 是我国甲醇的重要集散地。2020 年,华东地区甲醇需求量约 1800 万吨, 西北地区甲醇需求量约 1500 万吨,山东地区甲醇需求量约 800 万吨。从甲醇下游的分布来看,近年来随着甲醇制烯烃行业的不断发展,CTO/MTO行业的需求占比逐年提高,截止到 2020 年底,甲醇制烯烃在甲醇下游需求中的占比达到 56%,是甲醇第一大下游,而传统的甲醛、醋酸、二甲醚和 MTBE 等占比分别是 7%、5%、5%、6%。
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运输是甲醇价格成本之一
目前,国产甲醇几乎全部面向国内市场,出口很少。国内甲醇生产装置比较分散,主要分布在内蒙古、陕西、宁夏等内陆地区,而甲 醇的消费中心相对集中在华东和华南地区(西北地区自给自足)。我国甲醇行业的生产和消费分布情况,决定了当前国内甲醇贸易总体上呈现由西向东流动的态势,交通运输一般是以陆路(火车或汽车)长 途运输为主,水路为辅。从目前情况来看,甲醇运输单项流动的局面还将保持相当长一段时间。由于甲醇运输要求使用专用槽车,运输工具空载返回的现象较多,造成运力浪费,使铁路运输的紧张程度进一步加剧。此外,这种长距离运输降低了供货的稳定性和灵活性,甲醇的运输成本整体也比较高,占甲醇价格的15-30%,运费的波动对甲 醇价格也产生明显影响。
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