自10月以来,沥青现货价格持续下跌,期货价格则因预期强烈在更早之前就开始下跌,期货端提前坍塌给出一个偏高的基差,华东沥青基差在9月中旬一度接近1200元/吨,山东沥青基差也达到760元/吨,均创下沥青期货上市以来的新高。此外,秋季沥青需求观察指标铺摊机销售没有任何增量,相关机构公布的交通固定资产投资数据也反映出秋季道路资金没有明显改善的现象。在未来的冬歇期,低温因素将使得沥青占比超过七成的道路需求无法释放。最新周度沥青出货量已经下降,而沥青装置开工率依然处在偏高位置,累库格局较为确定,基本面维持偏弱格局。综合以上分析,沥青基本面依旧偏弱,加之今年的冬储行情或较往年来得更晚。在此背景下,沥青将保持现货弱、期货强的走势。
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