大家看到外盘原油日线级别这根冲高回落形成的大阴K会不会被吓到,现在油价会不会又上演4月份利好落地后的大跌行情?就目前基本面上来看这种情况是不太可能发生了,因现在宏观风险有明显好转,而且供应端上又再次缩减产量,供需矛盾得以改善,油价中枢也会抬高!特别是沙特挺油价比较坚决7月还额外再减100万桶/天,且昨晚宣布上调7月销往亚洲的阿拉伯轻质石油价格3美元/桶,上调7月销往美国和欧洲的所有油价!不管怎么说供应端已经在缩紧,而且现在是欧美市场消费旺季,所以6、7月很难有大跌的基础,只是能否形成上行波段取决于旺季需求对宏观预期的证伪程度。因此虽昨日外盘原油收大阴也不宜过分看空,看国内原油系PTA、燃油、沥
刚刚结束的周末,备受关注的欧佩克会议结束,前期减产协议进一步延长到了2024年年底,同时沙特7月额外减产100万桶/日。总体来看,这次欧佩克会议是利多的,但考虑到当前美国高通胀和高利率对宏观经济增长的持续挤压,原油需求端面临持续性压力,油价短期冲高后仍面临下行压力。因此原油继续维持宽幅震荡的可能性较大。上周我们原油系做的沥青多单跑的有点着急,还有一波利润没吃到。现在再追多肯定是不合适的,毕竟原油有冲高回落迹象,而且原油系沥青、燃油和PTA这些面临短线压制,所以短线应该是高位震荡行情。既然定义为震荡,那么操作上就简单了,依托高低点高抛低吸做短线。我是比较倾向等逢高短空的机会!技术上PTA关注55
昨日沥青刚好在前低上方企稳,又加上前天说的主力多头在增加,就进了些多,不过刚才已经平了。主要考虑当前在前期平台压制,虽说昨晚原油受到美国众议院通过暂停美国债务上限的法案出现大爆发,但也没破关键压力区。最主要晚上将有非农数据,一般非农数据公布前,行情交投会清淡些,所以今日原油系思路是等再次回踩企稳再考虑多。
果然沥青多头还有一战之力,有时候看到盘后机构数据还是很有用的,但可惜的是昨晚不敢去火中取栗!受外盘原油欧盘大跌影响,我们国内直接大幅低开,吓的我就没敢进。如果再回踩低点3555上方企稳再考虑,最近原油风险大,宁错过别做错!最近
#石油纷争#不断,昨晚市场再传出OPEC禁止多家媒体参加周末重磅会议,不排除OPEC在憋大招可能,所以我们短线做做就好!
今天盘后数据来看,原油系沥青和燃油持仓量大增。而且价格没跌下来,说明多头还没放弃抵抗。特别是沥青,还在依托低点支撑反击迹象明显,晚上看来有机会抄底一波🤔
昨日原油暴跌超4%,小伙伴们都应该惊呆了吧!真可以说一言不合就开跌。论起原油大跌主凶还得是产油国发出的相互矛盾的信息,令本周末OPEC+会议前令供应前景蒙阴,再加上老美两党对美债协议还有争议。这些强劲利空因素打压油价,增加油价下行风险,日内关注美国众议院就债务上限协议进行投票。原油昨日大跌,今日早盘延续跌势,按理说短线大幅下跌的行情延续性不会太强,所以小伙伴们要注意了建议做空都要等反弹后再考虑。不然容易又追在底部。如下图布林带走平说明要走震荡,不要看到大阴就过于激进,还是跟我一样多等等看。
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为什么同样的标准结果会不一样?因为时势在变!分析交易不能一味的刻舟求剑,要学会“鼠目寸光”的务实,也要“仰望星空”的务虚。这两幅图值得体会。
宏观层面靴子落地,大宗商品市场风险偏好回暖,上周原油未能继续下跌调整反而收复大部分跌幅。而本周将迎来欧佩克+6月会议,此外今日因美国阵亡将⼠纪念⽇原油提前休市,因此今日金银油大概率交投清淡。我们可以看到原油系不管是燃油、短纤还是沥青上方都面临关键压制,叠加今日原油缺少欧美市场参与,原油上破较为困难,所以今日我以逢高短空去操作。
周五到了,本周最后一个交易日来了,大家早上好!昨天原油真是暴力,这周涨了快一个星期被俄副总理表态,一晚上就被干下去直接跌至周一起涨点!原油瀑布式下跌导致原油系普跌,液化气、燃油跌幅居前,而沥青、短纤也出现较大跌幅。还好我当时看调整迹象明显,自己多单先离场了,不懂当时朋友们有木有按我提示多单减仓离场!昨日原油行情着实是恐怖,虽有意料上方压力强需回落调整,但跌幅却超预期!行情波动率大的情况下,也彰显止损的重要性。当前原油日线抱收大阴柱且布林带走平,震荡偏弱行情下那么操作上只能逢高顺势再空一次,外盘原油关注72一线,而国内07主力合约关注519一线。
油价周四上涨近2%,美国原油库存意外大幅减少,且沙特能源大臣发出警告,提升了OPEC+进一步减产的前景.昨日油价如期依托73.5关口高位强势震荡整理,欧美盘加速冲高刺破74.7关口承压快速走跌,日k线报收震荡小阳。整体价格在73上方出现多空宽幅震荡,短线来看74.7-75区域成为近期多头反弹强阻压制,在目前市场消息面无太多刺激预期下油价很难走出强势单边上涨行情。同时日线级别布林带走平,也暗示原油还得走震荡。震荡行情那就意味着我们操作上只能依托区间高空低多,中间位置一律多看少动谨慎追单,耐心等待关键点位进场!PS:(昨天有和我一样有做多原油系燃油、PTA这些逢高注意减减,等回踩再接回)