今年春节前,受疫情感染影响,工人到岗量不足,轮胎企业开工率继续走低。春节过后,轮胎厂家集中出货,完成前期未交付订单,加上工人陆续到岗,带动开工率环比提升较快。而从终端需求看,当前时点下游需求尚未完全复苏,渠道商前期未交付订单陆续到货,由于终端出货缓慢,继续补货意愿有所减弱,消耗自身库存为主。21年下半年开始海外汽车行业持续遭受半导体短缺的影响,行业生产受阻,渠道库存降低,消费需求被抑制。去年车载半导体短缺问题仍未得到根本解决,海外汽车产销没有明显起色。此外,去年下半年开始,海外市场需求开始呈现衰退迹象。海外需求衰退叠加车载半导体供应短缺,短期轮胎外需将继续受到压制,或将陷入产需两弱的困境。
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