#期市播报# 截至28日上午收盘,$甲醇$ 主力报收3539元/吨,上涨5.45%,创下3545元/吨的高点价位,成交165万手,持仓118万手,持仓较上一日减少5.26万手。
甲醇期货主力今年累计上涨已达40%,而9月份属于年度行情最好月,单月累计上涨幅度超20%,本月行情偏多,成交量也有所增加。不过随着不断创新高,也有资金会衍生恐高情绪,抛压加剧。
期限结构上看,甲醇近月合约价格高于远月合约,呈现贴水趋势,现货目前不弱。
9月27日龙虎榜单,多头合计80万手,较上一日增加4.5千手,净多9.3万手,净多持仓第一的席位为申银万国,净多持仓3.5万手;空头合计79万手,较上一日增加6万手,净空8.3万手,兴业期货净空持仓3.7万手为净空第一席位。
在甲醇这个品种上,申银万国席位的胜率比兴业期货高出近11%,且近期做多明显胜率更高些。但目前甲醇期货多空方资金博弈有点不分伯仲,二者就差1万手左右,多头略占优势。
从现货市场上看,9月28日甲醇市场报价3400元/吨,与上一日持平。因为煤炭原油价格也居高不落,目前甲醇现货价格有稳中有上涨趋势。
甲醇期货价格高于现货,近期基差有走弱趋势,现货价格相对于期货来说在下降,27日基差报-83。
产能
去年我国甲醇产能9343.0万吨,产量6877.5万吨;今年上半年,甲醇累计生产3744.36万吨。
8月产量为692.8万吨,较上月增加31.51万吨;9月中旬有160万吨甲醇装置重启,而计划检修的在120万吨左右,产能预增状态,截至17日当周产量148.02万吨,环比下降;同样,开工率环比也呈现下降趋势。
库存
截至2021年9月23日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为66.58万吨,较上周降1.37万吨;沿海地区整体可流通货源在31.8万吨,较上周微降0.2万吨。
总结
目前原油、煤炭价格依然坚挺,给甲醇成本价格一定支撑。此前受到甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理的利好消息刺激,市场主力资金以多方占优。9月份重启甲醇产能大于停工产能,总体供给可能相较宽松,虽然现货端不是很弱,但是仍需注意高位回落风险,需谨慎控制仓位。
利空:9月供给预增
利多:库存下降,开工率下降,双控,成本价格坚挺
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