1、 富德能源50万吨乙二醇装置2月19日停车检修,目前重启,负荷不高,后期EO计划满开,EG负荷压缩;镇海炼化65万吨/年的MEG装置今日停车检修,预计检修时长在70天左右。此次检修合并技改,后期EG产能将有压缩。
2、 截至3月2日,华东主港地区MEG港口库存总量106.98万吨,较上一统计周期增加3.66万吨。近期主港到货稳定但聚酯原料宽裕之下提货减弱,库存止跌回升。 详细来看:张家港52.6万吨,太仓18.5万吨,宁波11.5万吨,江阴及常州12.4万吨,上海及常熟11.98万吨。 码头发货方面:2月21日至2月26日张家港日均发货3900吨;太仓两库综合日均发货4600吨;宁波地区日均发货在4000吨左右。
3、 截至3月9日,国内乙二醇华东总到港量预计在14.35万吨,较上一期增加0.7万吨,增加5.13个百分点。
长期以来,我国乙二醇需求量大于产量,以至于依赖进口填补需求缺口。虽然乙二醇利润表现依旧不佳,但进口依赖近几年得到了明显改善,相关企业产业链一体化逐渐形成优势,这让国内产能不断代替进口。
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