国际原油期货延续偏强震荡格局,市场等待中国需求进一步的落实向好,美国此前因冬季风暴关闭的一些炼厂恢复运营。
1、德国商业银行策略师预计,布伦特原油价格将在2023年再次上涨,并在年中之前交投于95美元左右。从年中开始,需求将再次超过供应,已经很低的库存将进一步下降。
2、印度政府公布数据显示,印度炼油厂11月原油加工量同比下降约9%,绝对值为478万桶/日,低于10月的482万桶/日。印度11月原油产量同比下降1.1%,约为58.6万桶/日。
3、S&P Global数据称,最近海上钻井平台的日费率已超过40万美元,而6月份的日费率为30万美元,两年前的日费率为20万美元。
4、日本11月LNG进口量为554.8万吨,同比下滑5.4%,1-11月日本LNG进口同比下滑2%。
5、《纽约时报》称,Nord Stream天然气管道的运营商已开始评估修复受损管道的潜在成本,一位未具名知情人士向记者介绍了这项工作,这些项维修估计起价约为5亿美元。
6、欧洲天然气价格周二延续跌势,年底的温和天气缓解了对供应的担忧,并提振了库存,荷兰近月合约在上周暴跌后一度下跌3.6%,预计整个西欧地区的气温将保持高于常年的水平,直至新的一年。大量的液化天然气供应,高于平均水平的库存以及典型的年末工业需求放缓,也推低了该地区的基准。
7、哈萨克斯坦的发言人表示,哈萨克斯坦的产油国尚未向俄罗斯的Transneft提交任何通过Druzhba管道向德国运输石油的正式请求,目前没有哈萨克斯坦运往德国的运量,1月份的出货计划有可能改变,但只能在下半月。
观点:
市场仍在消化中国即将在1月8日开放国门的利好刺激,中国民众的出行量和海外的到港量都将出现增长。从实时的交通拥堵指数看,目前北京、郑州、重庆已经开始见底回升,上海、广州等地仍处于下行趋势;从航班取消量看,本周也从12月22日的日取消8035架次下降到7230架次,出现了明显拐头;国际航班的执行数量也与日攀升。美国受到风暴影响的炼油厂逐步重启,天气带来的利多刺激逐步消退。原油上行趋势确立,投资者维持震荡偏多思路。
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