#期市播报# 截至昨晚夜盘收盘,$甲醇$ 2201合约一改下跌之势,开盘便走高,盘中虽然较显震荡,但也收涨3.67%,报2822元/吨,成交156万手,持仓97.5万手。29日早盘开盘后持续走高,盘中涨幅一度超过6%。
9月份甲醇主力累计涨幅达35%,在甲醇主力10月12日暴涨到4235元/吨后,到28日已经累跌超40%,10月(截至28日)累跌超过25%,虽然持仓和成交量都较大,但如今已跌至120日均线之下,技术面上已破支撑位,不过29日走势上影线曾触达120日均线。
消息面
1、统计数据显示,仅11月上旬前就有超300万吨左右的甲醇装置计划恢复。
2、10月下旬以来,港口已连续2周出现较大幅度的去库。
持仓
目前甲醇主力空头净持仓处于猛增之际,28日多头总持仓72.5万手,环比增加3.3万手;空头总持仓74万手,环比增加5253手;多头净持仓14万手,空头净持仓18.6万手;中辉期货净多持仓34486手,但较上一日减少7千手,成为净多第一席位,胜率比净空第一席位宝城期货高出近10%。
而仓单上,10月28日甲醇仓单4254张,最近一周累计减少267张,最近一个月累计增加120张。
基本面
28日各地区现货价格如下,主要在2780-3350元/吨之间,较上一日呈现下降趋势,近期受到煤炭成本端影响,甲醇现货价格有走弱。
外盘市场上,美国海湾上涨5,报144.75-145.25;FOB鹿特丹跌18.5,报414.25-414.75。
29日山东南部企业出厂部分报价稳定在3500元/吨;山东中东部企业出厂下调100-200元在3300元/吨附近;山西地区主流在2880-3200元/吨,继续走跌。
成本端
受到政策调控,近日煤价集体下调,各个企业也承诺降价,10月29日曹妃甸港动力煤出厂价在1750元/吨,环比持平,较19日下降650元/吨。虽然期市煤炭价格猛降,但现货市场传达还需要时间,不过总体看如今已经进入下调阶段。成本端的下降使得甲醇价格走弱。
而甲醇的另一成本天然气,近期俄罗斯希望欧洲天然气价格在较长期内下跌约60%,因为长期的价格上涨将破坏这个最大买家对俄罗斯天然气工业公司供应的需求。俄罗斯天然气工业股份公司在网站上称,该公司2021年在对燃料高需求的基础上增加了天然气开采。在9个半月内与去年同期指数相比开采量增加了16.6%(567亿立方米)。受此影响,周四ICE英国天然气期货收跌12.12%,报192.09便士/千卡,TTF基准荷兰天然气期货欧市尾盘跌11.37%。
国内天然气价格在5700-7050元吨,还是较高水平。
产能,行业开工率回落至65.29%,供应端略有收窄;甲醇制烯烃开工73.02%,环比+4.5%。醋酸开工90.91%,环比-0.13%。甲醛开工38.82%,环比-6.4%。
库存,截至10月27日,甲醇港口库存75.96万吨,环比减少4.07万吨,其中华东港口库存63.8万吨,华南12.16万吨;国内甲醇企业库存量45.17万吨,环比增加4.59万吨。
总结
目前受到煤炭和天然气价格回调影响,对甲醇价格有所制约,现货市场走弱,基本面偏空。不过下游MTO制烯烃装置开工率有所提升,港口库存也在下降,但仍然处于供需双弱局面,后续还需及时关注煤炭和天然气价格变动情况,现已经跌过120日均线,震荡性较大,还需谨慎操作。
利空:天然气价格下跌,煤炭价格下跌,企业库存增加
利多:港口库存减少,MTO开工提升
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