原油“五连阳”国际原油本周连续五个交易日上涨。数据显示,截至当地时间10月7日收盘,纽交所WTI原油期货合约当日上涨5.37%,报93.2美元/桶;ICE布油原油期货合约上涨4.27%,报98.45美元/桶,双双实现日线“五连阳”。当地时间10月5日举行的“欧佩克+”部长级会议决定,自11月起将石油总产量日均下调200万桶。这是自2020年新冠疫情暴发以来,“欧佩克+”最大规模的减产。另据媒体报道,俄罗斯副总理诺瓦克也表示,俄罗斯可能会削减石油产量,以抵消西方对俄罗斯石油实施价格上限带来的影响。
十一假期之前双焦呈上涨趋势,其中焦煤受供给端影响上涨幅度较大。9月28日起,大秦铁路开始为期25天的集中检修,预期10月23日恢复通车,期间对煤炭供应产生影响,唐山等地存在限产可能,需求也可能减弱,短期或形成供需双弱的局面。中期来看,下游房地产存在恢复预期,同时基建工程持续发力,需求逐步好转,“银十”到来,建筑行业持续发力,促进钢材的成交和消耗,对双焦需求提升起到正向作用。十一假期之前存在补库需求,促进了焦炭需求的短期提升,而假期期间钢材钢厂库存和社会库存均出现增加,总库存增加87.46万吨,对节后需求存在抑制作用。市场库存较节前明显回升,资源出现集中到货,节后或面临一定的去库压力,预期节后第
今年最后三个月,北海布伦特原油每桶价格平均将达到100美元,而目前还不到90美元。而且预计到2023年,很可能会达到108美元的平均水平。从事大宗商品贸易的托克集团的首席经济学家萨阿德·拉希姆也同意这一分析,甚至预计会出现新的峰值。他对彭博社表示:“由于过去十年的投资不足,我们可能正从一个原材料周期的世界走向一个原材料峰值的世界。”他补充说,例如,由于中国或美国的复苏,全球每天需要额外的200万至300万桶石油,生产商将很难找到这些供应,因为储备能力太少。报道说,欧盟对俄罗斯石油进口的禁令即将于12月5日生效,这已经引起了人们对供应减少的担忧。
石油市场专业人士指出,近几个月的下跌——呈锯齿状——很可能即将结束。石油价格呈现出两年多来的首次季度下跌,自6月初以来跌幅超过20%。受美联储加速收紧货币政策的严重影响,石油价格自3月初达到峰值以来已经下跌超过35%。经济前景暗淡引发人们对能源需求减少的担忧,此外,美联储收紧货币将美元推至历史高点。这直接导致大多数买家购买石油的成本上涨,因为石油销售是以美元进行的。但下降趋势可能在年底前逆转。高盛公司分析师指出,诚然,“美元走强和需求下降的预测仍将是一股强劲的逆风”。然而,在供应方面,缺乏投资加上生产者的库存和储备能力不足,预计将造成新的紧张局势。
当今的基本面的理解定式和逻辑阐释都披上了主观论调之外衣,来实现其营造的客观表述之合法性。外衣之下是路径依赖型的思维模式和碎片化的信息散落。对逻辑的抽丝剥茧,去粗取精在这样的语境下与其说是某种经验型能力,不如归纳为后视镜下刻意美化,而一旦经验出错的案例往往被避而不谈。因此,我想强调的是商品期货投资的逻辑范式恐怕尚未有经得起推敲的系统性回答。另一方面,去尝试性得总结和归纳又是作为卖方不得已而为之必须。
宫现在正在和国会考虑采取一些措施来保护美国消费者,包括从欧佩克手中夺取石油市场控制权、限制美国公司的能源出口、以及放弃对部分不友好国家的能源制裁。美国总统拜登称,美国正在考虑很多(应对减产)政策,但还没有下定决心。目前为止,白宫已经承诺和国会合作制定一项法案,允许美国起诉欧佩克组织违反反托拉斯法,即起诉欧佩克垄断市场。之前不少两党议员都提议过该法案,但白宫一直保持沉默。参议院多数党领袖舒默在减产决定公布后的一份声明中回应称,正在研究所有的立法工具,来应对(欧佩克)正在令人震惊和愤怒的行为。
近期国际原油收盘连涨,消息面利好提振成品油市场。供应方面来看,近期主营及地炼开工率窄幅波动,资源供应水平相对平稳。需求方面来看,受传统需求旺季支撑,工程基建等行业开工率维持在较高水平,且部分地区柴油资源供应趋紧,在基本面支撑下,柴油需求维持向好;汽油方面,国内局部地区疫情对假期出行形成制约,居民出行谨慎情绪增加,汽油终端耗油量不及预期。但基于月初主营单位销售政策灵活,叠加原油收盘接连收涨提振,国内汽油价格顺势上行,柴油价格基本维持批发限价,局部地区柴油限量销售。随着北方天气转冷,东北及华北地区开始销售-10#柴油,其油价呈现稳中上涨走势。节后归来,业者入市按需补货,市场交投氛围维持淡稳。
截至10月8日第八个工作日,参考原油品种均价为86.58美元/桶,变化率为-0.12%,对应的国内汽柴油零售价应下调5元/吨。国庆节日期间,原油价格接连收涨。具体分析来看,OPEC+决定大幅减产的决议对于国际原油市场形成有力提振,原油价格一扫此前因经济压力带来的巨大阴霾,形成了连续5天的上涨行情,WIT和Brent双双突破90美元/桶的整数关。截至10月7日,WIT和Brent分别报收每桶92.64和97.92美元,较节前分别上涨13.15和9.96美元。受原油收盘连涨提振下,变化率负向区间收窄,截至10月8日第八个工作日,参考原油品种均价为86.58美元/桶,变化率为-0.12%,对应的国内
当地时间10月5日,石油输出国组织(欧佩克)第45次部长级联合监督委员会会议、欧佩克与非欧佩克产油国(“欧佩克+”)第33次部长级会议在奥地利维也纳举行。会议决定,自2022年11月起,“欧佩克+”将石油总产量日均下调200万桶。消息一出便引起了美国的不满。美国主流媒体几乎一致强调美国对此大感失望,并称“欧佩克+”此举是“与西方为敌”。白宫在一份声明中表示,美国总统拜登对“欧佩克+”削减产量配额的短视决定感到失望。今年早些时候,拜登访问了沙特阿拉伯,希望在11月中期选举之前为美国人寻求更低的油价以降低通胀,但却“碰壁”而归。另据美国有线电视新闻网报道,在过去的几天里,拜登的能源、经济和外交政策
据福克斯新闻当地时间7日报道,沙特阿拉伯外交大臣阿德尔朱贝尔接受该媒体采访时驳斥了“沙特应该为美国石油价格上涨负责”的说法。他表示,美国国内产量不足才是美国油价上涨的罪魁祸首。据报道,朱贝尔表示,“恕我直言,美国石油价格高企的原因是,美国的炼油短缺已经持续了20多年,”朱贝尔说,“美国已经几十年没有建炼油厂了。”朱贝尔同时表示,沙特没有将石油政治化,石油短缺与原油供需基本面无关。“石油不是武器,”朱贝尔说道,“它不是战斗机,不是坦克,你不能用它射击,你不能用它做任何事。我们把石油看做是一种商品,我们把石油看作是全球经济的重要组成部分。认为沙特这样做(减产)是为了伤害美国,或以任何方式参与政治的