我特别喜欢从量变到质变的过程,无论是股票投资还是写作,都在享受这个美好的过程。有的人学英语,每天学1个小时,你就学2个小时。有的人每天写5篇微博,你就写10篇微博。如果你觉得看一本书没用,你就系统看10本书。当你的阅读量有100本,这个时候就不太一样了。但很可惜,大部分人往往达不到质变的量。很多人天天谈论写作技巧,其实你写的量不够,写作技巧完全没用。谷爱凌拿过奥运冠军,她平时训练的量是很多人的几倍。大部分人根本没有达到量就放弃了。但有点不太一样,必须要做正确的事。你每天花几个小时看抖音,几年以后对你的认知没有一点提升。
前美联储主席伯南克周四表示,美联储7月料将加息,7月可能是本轮加息周期的最后一次加息。“看起来非常明显,美联储将在下次会议上再加息25个基点。7月份的加息可能是最后一次。
曾经年轻气盛、意气用事渴望轰轰烈烈,曾经血气方刚、渴望惊天动地。但到了一定年纪之后,才发现,一个人最难得的是能够能够修得一颗从容心,笑看世间浮沉事。毕竟,人这一生,谁都有磕磕绊绊的时候,谁都有起起落落的时分。只有守好自己的心,才能真正领略世间百味。少些执拗,多些从容,少些愤怒,多些平和,少些忧虑,多些释然,才是最好的活法。歌德说:一个人的幸福,其实,全在于心的幸福。
茅台的股价收益率截止目前,2023年茅台股价收益率3.65%;上证指数2.64%;创业板-7.79%;深证成指-1.77%;科创-0.37%;沪深-1.14%。目前为止,只有上证指数收红,其他指数全部收绿。今年,茅台股价收益率超过所有指数。短期看,茅台股价跑不过其他个股及指数,但时间一长,其他个股及指数只能对茅台望其项背!系于茅台长期的高度确定性。在可见的未来,茅台股价超越所有指数非常轻松!拿着就好,别瞎折腾。
民营经济31条出台后,A股市场不涨反跌,市场反应平淡。有人评论,这样大的利好股市都没有上涨,说明信心依旧不足。具体解读,市场担心两点。第一,虽然文件已经出台,但政策在短期内难以见效。第二,企业家担心具体实施的效果。关于民营经济的政策,其实过去已经出台过,但大多停留在文字上、口号上,离真正的具体实施还有一段距离。企业家最担心的是,不能停留在意识形态的表述上,要有具体可以实施的细则。企业家非常担心口号式的表达,但没有具体可以实施的举措。
昨天特斯拉股价大跌9%,源于特斯拉的财报。这份财报的焦点是特斯拉的毛利率下降了,只有18.2%。投资界一直吹嘘特斯拉利润高,特斯拉的利润是比亚迪的多少倍。比亚迪2023年一季度毛利率17.86%。其实特斯拉的毛利率已经低于比亚迪。从近期看,资本市场并不看好比亚迪,导致比亚迪的股价没有起色。任何事情需要走一步看一步,对于比亚迪的出海,我们还是要耐心观察。
关于中国房地产的逻辑,全是一场骗局。多年前,我听到一种言论,房地产是大而不倒。意思是小企业会倒闭,大企业不会倒。结果房地产爆雷的几乎都是大企业。现在还有一种言论,民营房地产会倒,国营房地产企业不会倒,买国企的楼盘最放心,这又是一个最大的鸡汤。很多人依旧对国企深信不疑,这又是一场骗局。为什么接二连三出现爆雷?因为这不是恒大的问题,是房地产的商业模式不行。巴菲特为什么从来不投资地产股?因为商业模式不行。因为商业模式不行,才会出现群体性爆雷。
三十多岁才领会到,高考后就扔掉的不擅长的数学,原来具有远远超越现实的美——高级,高雅,简洁,深邃,洞察至深。数学在冰山下的部分,完全就是哲学。人生越到后面,越需要形式科学、数学和哲学来助力,才能在对世界和自我的认识、思考和应对上进行拔高。只有让自己不断摄取科学、形式科学、哲学,才能提供进入更高阶梯的可能。搞投资也是这样,更是这样,所以,所谓的悟道,必须是经历过现实世界的毒打而感悟理解的。活着真好啊。
张雪峰鼓吹年轻人考公务员,会让社会陷入更大的内卷。中国目前的问题,鼓励生,鼓励生下来,但生下来后怎么养,怎么教育,绝对是一个大问题。有的人说富人有钱,他们的孩子能接受更好的教育,也未必。中国很多私营企业的老板,把孩子送到美国送到欧洲,并不是每个孩子都有王思聪的天赋。富人家的孩子,虽然先天很好,出生就掌握一手好牌,但平庸的比比皆是。为什么很多人不生孩子?因为孩子生下来,家庭没有更好的资源,父母也没有能力教育,孩子可能会陷入社会底层。光生下来,没有考虑怎么养,并不会提高人的价值。
特斯拉Q2财报核心数据:1、全球交付:466140辆,同比+83.02%;2、公司营收:249.27亿美元,同比+47.2%;其中,汽车业务营收204.19亿美元,同比+49.37%;3、整体毛利:45.33亿美元,毛利率18.19%,自2020年以来的新低,基本上回到了18年的水平;其中,汽车业务毛利率为17.52%,也是自2020年以来的新低;4、研发费用:9.43亿美元,费用率3.78%,低于去年同期;5、管理费用:11.91亿美元,费用率4.78%,低于去年同期;6、单车售价:4.38万美元,同比-18%,显著低于去年同期的5.36万美元;今年上半年的单车售价在4.41万美元(均价勉强